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 CONTROLE ONCFS ET ONF DANS LE MORAVAN

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olivier01



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MessageSujet: CONTROLE ONCFS ET ONF DANS LE MORAVAN   Jeu 5 Juin - 12:50

Des contrôles réalisés pour la seconde fois de l'année par l'ONCFS et ONF dans le Morvan.
Article paru dans le journal, bonne lecture.

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En présence du sous-préfet, Denis Bruel, les agents ont écouté les consignes de François Pohu, jeudi matin à Lormes. - JOLY Jean-Mathias

La circulation des quads, motocross et 4x4 peut détériorer durablement la forêt. Surtout quand elle se fait n’importe où. Des agents ont sévi, pendant le pont de l’Ascension.
«Sur la route, lorsque les automobilistes voient du bleu, cela a un effet dissuasif et pédagogique. Dans les forêts, il faut que les conducteurs d'engins motorisés voient du gris et du vert. » Du gris, comme les uniformes des agents de l'Office national de la chasse et de la faune sauvage (ONCFS). Du vert, comme ceux de l'Office national des forêts (ONF).
Il était un peu plus de 9 h, jeudi, sur le parking de l'étang du Goulot à Lormes. Patrick Robillard, directeur interrégional de l'ONCFS Bourgogne Franche-Comté et François Pohu, chef du service départemental, terminaient leur briefing. Face à eux, attentifs, plus d'une vingtaine d'agents, policiers de l'environnement, ont écouté les consignes, avant de s'éparpiller en différents points du Morvan, le long des chemins. Leur objectif : veiller au respect des règles de circulation. L'opération de contrôles (sous l'autorité de la préfecture et du parquet) a duré jusqu'à hier, en fin d'après-midi, principalement dans le canton de Lormes.
Car la forêt n'est pas un espace de non-droit. Et trop d'adeptes des loisirs motorisés de pleine nature, du genre quad, motocross ou véhicule 4x4, ont tendance à l'oublier. « Les conducteurs de ces engins doivent respecter le code de la route. Certains de ces véhicules nécessitent un permis de conduire. Ils doivent être immatriculés et assurés », détaille François Pohu.

Principale infraction constatée dans les massifs boisés du Morvan : la circulation sur des chemins où elle est interdite. Voire dans des zones où les chemins sont inexistants. Ou même dans le lit des rivières et des ruisseaux. Autant de pratiques aux effets désastreux pour la faune et la végétation.
Arrêtés d'interdiction
« Les communes forestières tirent profit de la vente de bois », rappelle Denis Bruel, sous-préfet, venu soutenir les agents dans leur mission jeudi matin. « Elles ont pour obligation d'entretenir les chemins, afin de permettre le passage des grumiers. Mais les destructions causées par les quads et motos finissent par leur coûter tellement cher qu'elles y engloutissent l'argent récolté de l'exploitation forestière. Ça ne peut plus fonctionner ainsi. »
Alors, de plus en plus de municipalités prennent des arrêtés interdisant la circulation d'engins motorisés, à deux et quatre roues. Il n'est pourtant pas souhaitable de proscrire totalement ce genre de loisirs, aux dires de Denis Bruel. « Il faut que ce soit fait en bonne intelligence. Le développement du tourisme est bénéfique pour la Nièvre et toutes les activités ont leur place, mais sans détériorer l'espace naturel. Les conducteurs de quad et moto doivent rester sur les chemins qui leur sont réservés. »
Afin de veiller à ce que la réglementation soit respectée, les agents de l'ONCFS et de l'ONF ont donc sévi, pendant quatre jours. Ils ont adressé des PV, éventuellement confisqué des engins. Mais ne se cantonnent pas à la répression. « Nous informons les prestataires loueurs de quad, nous distribuons des dépliants informatifs. Si chacun y met du sien, la situation peut s'améliorer », acquiesce François Pohu. Car la forêt, lieu de détente, de liberté et de loisirs, est aussi un espace à respecter et à préserver.
Jean-Mathias Joly
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