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 Y a t'il un moteur dans le RZR ?

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plancoo

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Mer 13 Mar - 22:09

Tres beau boulot, on est pressé que tu tournes la clé
Dis moi juste une remarque, ne penses tu pas qu'il y ait trop de poids qur la droite?
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fufute

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Jeu 14 Mar - 0:07

salut j'avais la meme reflection en voyant la photo ??
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Polabrice

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Jeu 14 Mar - 9:20

en tout cas les vitesses de réalisation et de réflexion sont très rapide Very Happy
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lolorzr12



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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Jeu 14 Mar - 11:30

robin a écrit:
Photo : vue de l' avant : la patte de fixation moteur, qui est située derrière le siège passager, la tige transversale ,réglable, qui limitera l' effort su l' arbre de sortie de boîte , et la transmission. Pignon sortie boite FZ en 18 dents : c' est la max qui passe !


super post je me régale ......
je me demandais comment tu fait pour le passage des vitesses?
on vois bien sur cette photo la tringlerie,mais je me demande comment tu inverses le mouvement ?
il doit te tarder d'essayer le bazar !!!!!!!!!!!!
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robin



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MessageSujet: Déséquilibre   Jeu 14 Mar - 20:13

A PLANCOO et FUFUTE, au sujet d' un déséquilibre éventuel :
- les amortisseurs oléopneumatiques Fournales, encaissent très bien l' effort supplémentaire, somme toute assez minime. Je peut gonfler ceux de droite un peu plus que ceux de gauche, pour me retrouver à niveau.
- Les amortos étaient sur un engin , un poil plus lourd,donc en principe pas de soucis
- pour finir , mon propre poids compensera parfaitement.......régime en vue
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plancoo

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Jeu 14 Mar - 21:10

ca va je vois que tu anticipes tout......
Tres pro Very Happy
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robin



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MessageSujet: Objet manquant   Jeu 14 Mar - 22:32

A votre avis, il manque quoi, avant de tourner la clef ?
L’ échappement moto était complètement plié. Je récupère toutefois des bouts , suffisants pour confectionner un nouvel échappement qui part vers l’ arrière sur le pot qui est transversal, un pot de R1 d' origine.
Dans un premier temps , je vais écouter le son de celui-ci, puis tester le pot carbone qui était sur la moto.
Il me reste donc des bouts de tube en TITANE , très raide et léger. Un disque fin sur la meule, et j' ai rapidement ce qu' il faut pour y souder un tube inox , reste de matériel utilisé .... pour mon pot de 4X4.
J' entend déjà quelques uns qui.......se marrent.......! pas moi, car le premier trait de soudure fait un trou dans le titane.
Je confirme que je suis un bricolo, c' est vrai, mais qui n' aime pas la marche arrière.
Je prend des bouts de titane, règle un second appareil, au plus bas de son intensité, et au bout d' un moment je trouve la bonne avance, pour faire un vrai trait de soudure.
C' est pas très beau ma soudure inox sur titane, il y a des gros paquets ......mais je suis le roi de la meule .
Résultat : le premier pot .... TITANOX .....de France . J' ai bien fait de ne pas jeter l' éponge
J' oublie pas de faire un trou sur lequel je soude un écrou ,qui va accueillir la sonde lambda du FZ.
En bas et en avant du pneu, vous voyez l' équerre rajoutée , sur le châssis, pour soutenir un tube carré vertical préexistant.




Dernière édition par robin le Ven 15 Mar - 0:11, édité 2 fois
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robin



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MessageSujet: TITANOX   Jeu 14 Mar - 23:33

Les voici, les voilà , quoiqu' on en dise, quoiqu' on en pense ....les tubulures TITANOX






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robin



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MessageSujet: Vitesses pour lolorzr12   Jeu 14 Mar - 23:43

Deux images pour le passage des vitesses de la boite moto
Je garde le levier de sélection du RZ , à peine modifié.

Plus à droite un deuxième levier , qui commande , par le biais du cable d' origine RZ, la boite du RZ pour la marche AR , les courtes, etc



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robin



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MessageSujet: Levier de vitesse , suite   Jeu 14 Mar - 23:56

Ici , on voit l' articulation qui commande la tige qui va sur le sélecteur moto .
En fait j' ai repris l' articulation de la pédale FZ , que j' ai redressée un peu..... et çà marche super.

On est dessous la machine, et on regarde vers le haut !!!

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fufute

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Ven 15 Mar - 0:14

de plus en plus passionant !! vivement la video des premiers tours de roues
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plancoo

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Ven 15 Mar - 1:20

C'est mieux qu'un bouquin, pressé d'arriver a la fin, mais pas envie que ca finisse........
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benichou

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Ven 15 Mar - 1:30

et pour l’embrayage ?
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robin



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MessageSujet: Embrayage   Ven 15 Mar - 15:00

Bien vu pour l' embrayage. Il faut confectionner une nouvelle pédale. J' ai essayé deux solutions simples ,mais pas satisfaisantes . J' ai donc commandé un cable plus long que celui d' origine. Des images ce soir , si tout va bien.
Je viens de raccorder les tubes dans lesquels, circule le liquide de refroidissement.
Avec le schéma du système de refroidissement du FZ, pas de soucis. Il faut réaliser un raccord en T , et le branchement se fait sans problème sur les tubes en alu du RZ, derrière le réservoir.
J' ai quand même démonté , et plié vers le bas , le tube de sortie de LR qui vient de la pompe à eau elle même couplée avec la pompe à huile; le tout noyé dans le carter à huile. Génial pour la compacité.
Cà donne ceci :






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robin



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MessageSujet: Vite fait   Ven 15 Mar - 15:17

Pour la boite à air, vu que le moteur est très bas, il y aurai moyen de la décaler ,en faisant des raccords coudés à 90 degrés , quasiment au contact de la benne.
Comme il y a diverses sondes sur la boite à air, je préfère finalement tout laisser d' origine.
Tant-pis si la benne doit être découpée. Un cache alu par dessus , et çà me plaira comme çà.
J' ai réutilisé un coude PVC du RZ, déformé un peu en le chauffant , pour faire venir le tube d' arrivée d' air par le haut.
Rien ne se perd ....






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oliverzr77

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Ven 15 Mar - 20:28

c'est un truc de fou genial et merci pour ce partage bounce
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robin



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MessageSujet: A OLIVERZR77   Sam 16 Mar - 0:11

Merci pour ton avis fort sympa.
J' aurai rajouté : LE SECRET DE L HOMME SAGE C EST DE PARAITRE FOU
D' ailleurs , je l' ai lu sur une excellente ...bouteille... venant d' un vignoble appelé "LE CLOS DU FOU"
C' est pas une vanne : si ce Monsieur me lis et se reconnait ici , vous êtes un artiste !
Peut-être qu' il m' enverra une bouteille....et on fera un tour en RZ entre ses pieds de vigne...
J' arrête là .
iL y a un amateur de photos de pédale qui attend : il va être servi !


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robin



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MessageSujet: La pédale manquante   Sam 16 Mar - 0:38

Problème : comment mettre une pédale d' embrayage , là ou il n' y a pas de place ?
- dans le RZ , la jambe gauche est déjà en flexion , pas loin de l' angle droit.
-mettre une pédale supplémentaire sur le pédalier existant : impossible. Et j' ai pas envie d' être assis de travers.
- tailler dans la caisse pour avancer le pied gauche qui actionnera l' embrayage , impossible car on est proche de la roue.
J' ai donc percé un trou en bas à gauche pour passer une tige munie à son extrémité d' une rondelle plastique, objet de récup.
De l' autre côté, j' ai profité de deux montants , pour ancrer un pivot horizontal.
En bas à droite vous pouvez observer l' arrivée du cable d' embrayage , qui circule dans un tube de petit diamètre, en inox , venant de la boite moto.
Ne riez, pas, cette affaire est un casse tête . Si vous avez meilleur idée , je suis preneur.
Je rajoute, que des modifs sont prévues . Je verrais à l' usage.







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robin



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MessageSujet: Pedale suite   Sam 16 Mar - 0:45

Vue de l' intérieur du véhicule.
C' est pas du définitif, mais pour tester cette unique solution que j' ai trouvée.
La pédale sera grandement relouquée.
Comme vous m' avez demandé cette photo , je l' envoie quand même.

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robin



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MessageSujet: Ventilation   Sam 16 Mar - 1:21

En mettant le contact sur le RZ, le ventilateur se met à tourner instantanément. Bizarre
En tournant la clef du FZ1 , on a la température d' eau en direct sur le compteur. Super..
Les deux ventilateurs de la moto sont plus petits, et se mettent à tourner à une température un peu supérieure à 80 degré.
Que faire ??? J 'ai pensé fait tourner le ventilo d' origine RZ par une des deux commandes de ventilo moto.
Le deuxième ventilo pourrait aérer le compartiment moteur, surtout en été.
Il n' est pas encore installé . Je le ferais quand le véhicule retrouvera sa carrosserie.
Pour ceux qui sont en train de faire ..... la même chose : j' ai tourné le petit bocal qui renferme le thermostat, dans l' autre sens, pour que la durite aille dans la direction opposée , cad vers l' avant. Le thermostat ne pouvant pas pivoter , j' ai repercé le petit trou à la partie sup. Ce trou doit laisser passer un peu de liquide de refroidissement , quand le thermostat est complètement fermé. Pour quelle raison ?
Autre détail important , il faut que je réutilise le bouchon de radiateur de la moto, qui d' après ma doc technique, a des propriétés spéciales.Il sera installé sur un T car ne vas pas sur le radiateur du RZ.
Il faut tout faire pour évacuer les WATTS au-mieux , pour cause....







Pas beau ce sésame ??????

Je le met spécialement pour POLARBRICE.
On ne l' entend plus. Il doit être quelque pars en Suisse ou en Germany , pour acquérir un moteur du même genre. Ce document te servira.
Comme tu te lèves tôt, fais moi un petit commentaire...demain matin... sinon ce sera fini avec ce post.....
Plaisanterie douteuse ..... affraid


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robin



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MessageSujet: Couses   Sam 16 Mar - 1:35

Pour une meilleur tenue sur le gazon, je préfère élargir un peu le RZ, avec des cales de 3 cm.
C' est pensé pour ne pas faire travailler les roulements de manière excessive.
D' ailleurs , on peu les commander direct au STATES, pour pas cher. J' avais mis un lien.

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robin



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MessageSujet: Dernières courses   Sam 16 Mar - 1:58

J' ai réceptionné un peu de matos ce jour. Avec deux pignons à 20 euros, c'est quand même restreint comme budget depuis le départ.
Sont encore attendus, des pneus neufs, et le quickschifter . J' en aurais ainsi fini des courses...dans les Supermarkets.






L' embrayage est changé en préventif.
Puis c' est terminé pour la mécanique !!!!! OUF !!!!!!!!!

Demain : je sort la bête du garage pour vous faire quelques photos.
Puis ce sera le passage au vestiaire, pour rhabiller Madame . Il va falloir lui trouver un nom. Des idées ?
J' espère que çà vous fera un peu ... envie
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@lex

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Sam 16 Mar - 10:12

robin a écrit:

Pas beau ce sésame ??????

Je le met spécialement pour POLARBRICE.
On ne l' entend plus. Il doit être quelque pars en Suisse ou en Germany , pour acquérir un moteur du même genre. Ce document te servira.
Comme tu te lèves tôt, fais moi un petit commentaire...demain matin... sinon ce sera fini avec ce post.....
Plaisanterie douteuse ..... affraid

cheers
"sinon ce sera fini avec ce post....."
déc.nne pas, qui ne dit rien consent!
POLABRICE doit être du côté de Villesèque des Corbières, à retenir son barnum, sous les éoliennes, en attendant le départ de la Baja, demain à 6h00, sous la pluie.
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megan1



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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Sam 16 Mar - 12:02

Salut et bravo tu nous régales .
pour le petit trou sur le thermostat il et la pour évacué les petites bulle d air, en fait c'est pour pouvoir purger au max , enfin je crois ...
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webmaster
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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Sam 16 Mar - 12:31

brice peu pas te répondre il est sur une course avec son proto

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Grand Stef
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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   

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