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 Y a t'il un moteur dans le RZR ?

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polo

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Sam 6 Avr - 22:22

je viens de lire ton post, et pour ton embrayage, pourquoi ne pas mettre une poignée comme sur une moto sur ton levier de vitesse.

quand tu met la main dessus pour passer la vitesse, tu tire le poignée pour debrayer en meme temps.

sinon, bravo pour ton aventure, continue c cool
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olivier



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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Mar 9 Avr - 22:02

bonjour à toi " super bricolo ", tu réalise un objet que l on voudrait tous bien essayer au lieu de patienter pour acheter un maverik qui arrivera je ne sais quand !!!
Pour ton embrayage c est super simple : il faut acheter un volant de karting 125 à boite de piste qui ont tous une manette triangulaire située à la base du volant. Tu verras le systeme est tout simple et facile d utilisation pour un cout ridicule. De toutes façons tu ne t en servira que pour mettre la premiere ou le point mort car le reste passe à la volée.
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robin



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MessageSujet: SUITE DES TRAVAUX   Mer 24 Avr - 1:36

D' abord mes remerciements pour vos conseils d' embrayage.
Pour ne riens vous cacher, j'ai fait trois virées de 10 KM , pour essais.
J' y suis allé progressivement. Histoire de voir si tout fonctionne.
C' est vraiment une autre machine. On passe du lapin de garenne au guépard, qui a un souffle extraordinaire. Les pentes sont inexistantes, alors qu' avant , çà faisait le bruit d' un gros scouter qui se dégonfle.
Les montées en régime , sont de paisibles à fulgurantes , selon l' humeur.
Puis retour au garage : l' embrayage patine .
Les nouveaux disques attendaient sur l' étagère.
Le carter d' embrayage est vite enlevé.
La place que j' avait laissée entre ce carter et le châssis, est suffisante, pour travailler facilement.


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robin



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MessageSujet: SATANE EMBRAYAGE   Mer 24 Avr - 1:51

Sur la photo précédente, il y a les anciens et nouveaux disques. Chose étonnante : pas de différence d' épaisseur , donc pas d' usure : tout le monde est à 3 mm
Reste ensuite un gros écrou central à débloquer.
Comme j' ai pas d' outil spécial , je remarque que je peux bloquer l' arbre de l' autre coté . Le pignon de sortie de boite entraine la chaine qui entraine l' arbre de la boite . J' Y place une clef à griffe, tenue par un rilsan, et essai d' enlever ce foutu écrou. Il faut y aller très très fort !!! j' ai cru que j' allais tout bousier.

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fufute

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Mer 24 Avr - 7:15

salut enfin des nouvellles de ce fabuleux RZR!!! apres avoir resolu ton probleme d'embrayage nous aurons bientot une petite video ???
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robin



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MessageSujet: ON CONTINU   Mer 24 Avr - 8:57

Vidéos, vous en aurez, plutôt quelque chose d' agréable à regarder, montée comme celle du lien précédent.
Maintenant , j' en suis à me demander comment j' enlève le dernier disque ,retenu par un fil acier qui fait le tour de la pièce centrale, que j'enlève ici.

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robin



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MessageSujet: EMBRAYAGE TOUJOURS   Mer 24 Avr - 9:08

Voici ce foutu fil, qui fait le tour dans une gorge: il est visible en bas dans l' angle


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robin



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MessageSujet: Embrayage encore   Mer 24 Avr - 9:27

Sur la photo précédente,on voit un disque métallique ; il me semble bien lisse.
Tout le reste est nickel ...
Ci dessous, un disque garni , qui ne semble pas usé du tout : même épaisseur que le neuf.Faut-il tout changer ??? question du jour !
Pourquoi, pardi , cela patine t' il là dedans ?
J' avais mis de l' huile moto pour KTM : motorex 4T 10W50 , au lieu du 10W40 préconisé , mais est-ce la raison ???


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polo

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Mer 24 Avr - 11:07

as tu vérifier l'épaisseur des disques lisses ?

sur mon acnien quad 200 blaster, j'ai changer aussi mes disques garnis, cela n'avait rien changer, et une fois les lisses changer, c'est reparti.

maintenant il ne faut pas oublié le rapport poids/puissance comparé a une moto. une bécane fait 250 à 300 kg maxi la tu est sur 500 kg sans pilote. et en plus tu à 2 roue de plus a entraîner (frottement plus important au sol)

donc il faut un fusible pour emmener la bête, et pour moi c'est l'embrayage qui fait office de fusible.

Après, est tu sur dans le réglage de ta garde d'embrayage ?

j’espère que je t'aide avec mes questions ....
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robin



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MessageSujet: Embrayage   Mer 24 Avr - 23:16

Les disques lisses ont la bonne épaisseur, mais on ne voit plus guère les petits points.
Le fil circulaire, était en fait agrafé dans un petit trou , non vu hier soir.
Ma garde d' embrayage était un moment mal réglée . Je viens de rajouter un ressort de rappel.
Mon collecteur d' échappement maison va être remplacé par un collecteur d' origine, pour ne pas griller de soupape.
Le shifter commandé aux states est arrivé à Roissy, puis les douaniers l' ont rapidement renvoyé à l' expéditeur. Mais il me reviendra , sinon je prend l' avion , et vais le chercher.
Après c' est séquence video ...
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robin



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MessageSujet: On continue à DONF   Jeu 9 Mai - 13:53

Je peux à nouveau respirer , faire du bruit, couper des tubes, laisser tomber une clef.........le fiston vient de terminer ses révisions , et de passer son concours..........OUF
Voici du matos qui viens de rentrer : un collecteur d' échappement d' origine , des tubes inox , j' attend les coudes à 90°, ainsi que des écrous de roue pour fixer les élargisseurs : non fournies bien sûr.

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robin



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MessageSujet: Encore un peu de matos   Jeu 9 Mai - 14:03

J' ai commandé les disques lisses d' embrayage , tout redémonté, pour m' apercevoir qu' ils sont inadaptés : pas de bol. Ou peux t' on trouver ces fameux disques , nulle part référencés ? pas même chez BIHR !!!!
par contre les ressorts renforcés sont les bons et le joint .
Je vais également changer les trois silents-blocs , par des renforcés , le poids du moteur ayant augmenté.




Les coudes inox sont arrivés













Dernière édition par robin le Dim 2 Juin - 14:39, édité 1 fois
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robin



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MessageSujet: PATIENCE    Jeu 9 Mai - 14:10

Pour vous faire patienter , une autre vidéo faite par Olivier , sur le parcours de la PISTE des LIONS d' AMADA.
A 3mn, vous pouvez voir le RZR gravir une belle marche avec une technique , disons inédite...

http://www.youtube.com/watch?v=Zxv1mbLBmNk
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benichou

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Sam 11 Mai - 12:31

j'aime Very Happy
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robin



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MessageSujet: Mais qu' est ce qu' il fout ?   Sam 1 Juin - 10:14

Rassurez-vous, je n' ai rien abandonné.
L' embrayage est redémonté , et tous les disques remplacés par des neufs.
Les disques garnis contiennent du kevlar, et les ressorts sont plus durs . J' ai déniché ce kit sur ebay.de : une véritable MINE .
Maintenant le plus chronophage : l' échappement. Au vu de mon montage, il ne peut passer en dessous du moteur et de la boite. Les tubulures vont donc aller en arrière, contourner le moteur, pour aller dans le pot qui a la même situation que d' origine.
Voilà ce que çà donne :


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robin



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MessageSujet: Echappement   Sam 1 Juin - 10:24

Les tubes ont tous la même longueur , de la sortie au premier Y, le cylindre 1 est couplé au 4 , le 2 au 3.
Pour respecter l' accord de l' échappement, la longueur précédente est multipliée par 1,5.
Donc une demie longueur d' onde supplémentaire , et comme elle fait l' aller retour entre le cylindre et l' Y , deux demies longueurs, font une longueur : je pense que çà peut fonctionner ainsi.


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robin



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MessageSujet: Mise en place de l' echappement   Sam 1 Juin - 14:42

Voila , il vient d' être monté avec au préalable une couche de peinture adéquate.


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robin



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MessageSujet: Support moteur   Sam 1 Juin - 14:49

Dans la foulée je refait un support moteur , le précédant ne trouvant plus sa place, à cause du passage de l' échappement.Un autre renfort est mis en place.


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robin



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MessageSujet: Barre antiroulis AR   Sam 1 Juin - 14:58

Cette barre ne peut plus réintégrer sa place d' origine. Je remarque un passage immédiatement derrière le châssis et j'arrive à la faire passer dans le petit espace, après une manip pas très évidente.

Voici les rotules pour la fixer :


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fufute

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Sam 1 Juin - 22:15

toujour des modifs ,c'est ça la mecanique !!!!
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robin



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MessageSujet: Antiroulis   Dim 2 Juin - 9:29

Résultat , après soudure d' un tube rectangulaire aux deux coins arrière du châssis, et déplacement de la fixation des rotules sur le triangle inférieur de la suspension.



Dernière édition par robin le Dim 2 Juin - 9:46, édité 1 fois
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robin



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MessageSujet: Que retse t' il à réaliser ?   Dim 2 Juin - 9:34

Le Schifter est revenu des STATES.
Le voici en préparation pour être installé :

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robin



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MessageSujet: La poignée d' embrayage   Dim 2 Juin - 10:09

Sur les conseils qui m' on été donnés ici, je fixe la poignée d' embrayage sur le levier du RZR d' origine qui lui même sert pour passer les vitesses sur la boite moto. Vous suivez ?
Inconvénient : le cable d' embrayage doit se déplacer à chaque changement de vitesse. Mais je fais le test ce jour.

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robin



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MessageSujet: Et maintenant   Dim 2 Juin - 10:15

Vue Ar de la "bête" avant de remettre les roues et le sortir du garage . Enfin de l' air....

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benichou

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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   Dim 2 Juin - 12:28

sa va promettre cheers
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MessageSujet: Re: Y a t'il un moteur dans le RZR ?   

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